ナンバーワン　サービス

　　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　です


本日は『ＡＭＧ　Ｓ55』の“地デジチューナー・ＤＶＤチェンジャー”取り付け＆移植です


　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本物ですよ





結構大変な作業ですぅ








純正マルチを外します





横から見るとこんな感じですね








助手席の足元です　　　ここにチューナーを設置します







トランクにもテレビのチューナーがあるので、トランク内もこの通りバラバラです









後ろの席にも、この通りモニターがあり、前の純正マルチと連動して地デジ、ＤＶＤを映像に出す作業が、大変困難だそうです











作業担当のＮ班長です



色々説明してくれましたが、正直、僕は……



僕が言いたいのは、このように外車でもカスタマイズできますので是非、相談ください




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　　　でした  

こんにちは　　　　石橋です


本日は、ゴルフ５のエンジン不調の来店がありましたので紹介させてもらいます


お客様からエンジン不調なので見てほしいとのTELが
自走は出来そうなので今回は来店いただきお車を見させていただきました

来店いただき車を拝見させてもらうとエンジンチェックが点灯していました




おまけにエンジンも普通ではない振動があり調子も悪そうです


以前紹介させてもらった機械の出番です




車と繋いだところミスファイヤーとの判断が　　ここからは人間の出番です

ゴルフでよくあるイグニッションコイルというエンジンに火を点火する部品を確認していきます　この車輌は４つ付いています




点検した結果４つのうちの１個が故障していました

修理することの出来ない部品になりますので交換となります

本日は部品を用意できませんのでばらした部品を組み部品の手配をしました




すぐに原因が分かりお客様も安心してもらえよかったです
部品が入り次第修理に掛かりたいと思います


急なお車の不調等でお困りのときは当社まで一声お願いします  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　です


今日はミニキャブ修理をお見せしますね








オーナーが運転中に左前から『煙が出た』との事で入庫です











点検した所、前ブレーキのキャリパーのピストンの固着でした












Ｎ主任がキャリパーをバラバラに分解しています

キャリパーのオーバーホールが必要ですね



キャリパー内にある“シール”を交換が必要です　　丸いのがシールです

 

ピストン清掃し組み上げれば完成です


最後にテスターでのブレーキ測定をして終了です





どのでもありえる事なので点検、車検は必ず整備をしましょう












わかりにくいですがＮ主任ですよ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　　でした  

こんばんわ　　　　　昨日、ブログできなかったために本日は皆さんお待ちかねの石橋がブログ書かしてもらいます


先日取り付けさせてもらったＷＡＬＤさんのマフラーです



取り付けは純正のマフラーを切断しなければいけません





この作業が中々大変です　　まずは仮付けし切る場所に印をして切断します




思っていたよりかなり硬く中々切断できませんでしたので切断工具をパワーアップです




２本のうち１本切断するだけでこんなに歯が小さくなります

切断したマフラーがこちらです




こちらが車体に残った方のマフラーになります切り口がかなり荒れています



排気抵抗にもなりますし見た目も


キレイにしました





あとは取り付けて位置の調節になります




作業中にキズをつけてしまわないように出口のビニールは最後まで外しません位置が決まれば付属のバンドでマフラーを固定します




反対側も同じように作業し完成となりますやっとビニールも外しどんな感じになったかを確認できます
こちらです








最後に音量の確認もしておきましたが問題なくオッケイでした


オーナーさんにも見た目も音も気に入ってもらえました

  

　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　です

ハッシーがブログに手が廻らなかったので、僕がしますネッ










見てください　　この“たくさんのお花”　　パーティの贈り物です



生で、こんなにお花を見たのは初めてです








この日だけはハッシーもスーツ姿です　　決まっていますね







たくさんのご来場頂きました　　ナンバーワン㈱は愛されていますね






パーティのスライドショーでは昔のＭ社長の写真が流されましたョ







芸人さんにも来て頂きました　　　おもしろかったデス






Ｍ社長も感激しておりました　　　皆で頑張ったかいがありました





　　　　　　　　以上　　つっちー　　でした　　　明日からは通常のブログをしますね  

本社１０周年記念パーティ無事に終わりましたョ  

  

　　　　　　　　　　　









  

こんばんわ　　　本日は、僕サービス石橋がブログを担当させてもらいます

本日は、日曜日と言うこともありたくさんの来店ありがとうございました
またの来店お待ちしています

そろそろ、本日の作業の一部を紹介させてもらいます


ワゴンＲ〔ＣＴ２１Ｓ〕の車検整備を紹介させてもらいます
こちらの車両は年式も古いので新しい車両では、故障しないような箇所も壊れてきますしかし、ちゃんと整備すればまだまだ現役です


故障箇所を紹介いたします
まずはヘッドライト本体の劣化により中が曇ってしまうのと中のメッキの劣化による光度〔ライトの明るさ〕の低下がありましたのでヘッドライト交換です





バンパーも取り外しての作業です


つづいて定番のベルト交換です
ｽｽﾞｷのクルマはよくベルトの音鳴りのトラブルが発生します




入り組んだ場所のネジを緩めるに通常では使用しない工具を使います
これです





あるのとないのでは作業スピードが

外したベルトがこちらです





細かいヒビが発生していますので音鳴りなどトラブルの元になります

こちらが新品のベルトになります





ヒビもないですし磨り減っていないのでベルトの幅が広いです
このタイプのベルトは磨耗しベルトが痩せることにより滑りの原因にもなります

つづきましてもこの年式のスズキの特有で非常に多い故障です
夜にライトを付けてブレーキを踏んだときのみ片側のみブレーキランプが点灯しません
ライトをつけていないときでも片側が暗いはずです

球切れだと勘違いし球交換する場合がおおいですが治らない場合はこちらの故障になります

原因はブレーキ球を取付ける土台の配線の接触不良です




バンパーを取り外し新しい配線を引きなおすと治ります




あとはオイル交換などの消耗品を交換し作業終了しました

ライトの明るさも検査基準まで回復しブレーキランプも正常に点灯するようになり安全にクルマを使用してもらえるようになりました
明日、陸運局に検査行ってきます


  

　　　　　　


　　　　　　　　　　　つっちー　　　です

今日は車検整備の内容です




ベンツＣワゴンです


現在走行距離８万㌔ですが普段からＯＩＬ交換・点検などをして頂いてる為、特に悪いところはないです












交換部品は油脂類のブレーキＯＩＬとエンジンＯＩＬの交換です


写真はブレーキＯＩＬ交換作業ですブレーキＯＩＬは車検時に毎交換しましょう


ブレーキＯＩＬはどぉしても空気中の湿気を吸収し劣化して沸点が下がってしまいます
（簡単に言うとブレーキが効かなくなる恐れがあります）







こちらの写真はエンジンＯＩＬ交換です








知っていましたかこの年式のベンツなどはエンジンＯＩＬのレベルゲージがナイのですよ


このようにメーターに正常か表示されます


その為、レベルゲージがナイ車両のＯＩＬ交換は少し時間がかかります








タイヤを付けて作業終了です


写真に写っているのは、ハッシーです（あだ名ですよ）




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つっちー　　　　　　　でした