2012年03月31日
レクサスLS460 verS iパッケージ コーティング
こんにちは
サービスの奥山です
朝から雨凄いですね
出勤途中雨でリアルに前見えませんでした
雨やむみたいですケドね
サービスの奥山です
朝から雨凄いですね
出勤途中雨でリアルに前見えませんでした
雨やむみたいですケドね
LSはいいですね高級感がありますよね
Posted by ナンバーワンサービス at
12:36
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2012年03月30日
ワゴンR デッキ取り付け
つっちー です
今日はこのタイプのワゴンRのデッキ取り付けです
簡単そうですが、実は1DINタイプのデッキしかダメなのですが、、、、
このようにナンバーワン㈱の手にかかれば取り付け可能です
つっちー でした
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19:49
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2012年03月29日
ランボルギーニ ムルシエラゴ 点検
こんにちわ サービス石橋です
本日は、ランボルギーニの下回りを点検しましたので紹介いたします
ちょっと解かりにくいです
大きいのでリフトに入れるのも大変です
さすがスーパーカーです下回りも一般の車輌と全く作りが違います
ブレーキのディスクローターもカーボン製です
これだけでもかなりの高額です
下回りも空気の抵抗の関係で全てカバーされています
点検結果は・・・
下回りも綺麗で不具合も無く非常にコンディションのよさそうな車輌でした
本日は、ランボルギーニの下回りを点検しましたので紹介いたします
ちょっと解かりにくいです
大きいのでリフトに入れるのも大変です
さすがスーパーカーです下回りも一般の車輌と全く作りが違います
ブレーキのディスクローターもカーボン製です
これだけでもかなりの高額です
下回りも空気の抵抗の関係で全てカバーされています
点検結果は・・・
下回りも綺麗で不具合も無く非常にコンディションのよさそうな車輌でした
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18:13
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2012年03月28日
ノア AZR65G ベルト音鳴り
本日の入庫車両はAZR65Gのノア
アクセルを踏み込んだ時にキュルキュルと音が鳴ると来店されました
早速点検すると、ベルトは状態もよく損傷も無く良好でした
ベルトの張りを見ると...若干弱いような気がしたので、テンショナーを
点検すると 案の定 オートテンショナーのダンパからオイルがにじんでいました
オートテンショナーとは自動でベルトの張りを調整してくれる部品です
部品の在庫がありましたので交換しときました
意外と時間のかかる作業なんです
これがオートテンショナーです
以上サービス中野でした
アクセルを踏み込んだ時にキュルキュルと音が鳴ると来店されました
早速点検すると、ベルトは状態もよく損傷も無く良好でした
ベルトの張りを見ると...若干弱いような気がしたので、テンショナーを
点検すると 案の定 オートテンショナーのダンパからオイルがにじんでいました
オートテンショナーとは自動でベルトの張りを調整してくれる部品です
部品の在庫がありましたので交換しときました
意外と時間のかかる作業なんです
これがオートテンショナーです
以上サービス中野でした
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11:25
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2012年03月24日
レクサス IS250 コーティング
お疲れ様です
サービスの奥山です
今日は晴れましたが風が強いですネッッ
花粉症の人は大変ですね
本日の車輌はレクサス IS250 2台になります
パールもブラックもどっちもかっこいいですね
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16:25
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2012年03月23日
ポルシェ カイエン アルミ交換
つっちーです
本日はカイエンのアルミ交換です
お客様のこだわりでセンターキャップのポルシェのマークだけを交換です
このようにホットガンで炙りますと、、、、
はがれます
新品ホイール21インチです。センターキャップもこのように社外品ですがナンバーワン㈱の整備にかかれば、、、
このようにかっこよくなりますよ
つっちーでした
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09:32
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2012年03月19日
またまた入荷です~
中古ナビゲーションの入荷です。一台目がカロッッエリアの楽ナビのAVIC-MRZ99です(記録メディアタイプ:メモリ 本体形状:2DIN モニタタイプ:一体型 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ)
二台目がパナソニックCN-HW890D(記録メディアタイプ:HDD 本体形状:2DIN モニタタイプ:一体型 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ)
三台目がイクリプスAVN7500S。(記録メディアタイプ:メモリ 本体形状:2DIN モニタタイプ:一体型 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ)
すべてフルセグになっています。
取り付けや、価格が知りたい方は油谷までよろしくおねがいします。
二台目がパナソニックCN-HW890D(記録メディアタイプ:HDD 本体形状:2DIN モニタタイプ:一体型 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ)
三台目がイクリプスAVN7500S。(記録メディアタイプ:メモリ 本体形状:2DIN モニタタイプ:一体型 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ)
すべてフルセグになっています。
取り付けや、価格が知りたい方は油谷までよろしくおねがいします。
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20:20
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2012年03月17日
Mベンツ W211 E240 コーティング
お疲れ様です
サービスの奥山です
今日は温かったケド凄い風でしたネッッ
本日コーティングした車両になります
左H 革 サンルーフ マルチ になります
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18:08
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2012年03月16日
新車 キャンター到着!!
つっちー です
きました、きました、きましたヨッ
ジャーーーーン まだ看板はついていないですが、積載車が到着しました
ナンバーワン2号です
新車ですなんとオートマで175馬力です
もちろん地デジ対応のヘッドライトはHIDですよ
フルフラットです
これで色んなの積み下ろしが大変便利になります
このように環境対策も出来ている優れものです
引き上げ時、最新積載車で向かうのでお楽しみを
つっちー でした
Posted by ナンバーワンサービス at
19:55
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2012年03月15日
レクサス カスタム LS600h
こんばんわ
最近、レクサスをカスタムするお客様が増えているので紹介いたします
まずはレクサスのフォグランプの球を交換した例になります
ヘッドライトは純正でHIDなのですがフォグだけ普通の球です
上のライトと下のライトの色の差が気になって交換される方が多いです
車種は違いますが交換するとこんな感じになります
ライトの色がヘッドとフォグライトで一緒になります
ちなみにこの車輌はLEDのフォグライトです
エアサスの車ではエアサスコントローラーを取り付ければ好みの車高に調整できます
走りが物足りない方におススメなのがこちらです
電子制御されているスロットルの開度のコントロールできます
エコにしたりフルパワーにしたり設定変更できます
ブレーキキャリパーも変更できます
ブレンボのキャリパーになります
これは高級感もブレーキの効きもUPです
この用にカスタムするこにより見栄えのみならず車の性能も上げることも可能です
興味ある方は是非ご相談ください
最近、レクサスをカスタムするお客様が増えているので紹介いたします
まずはレクサスのフォグランプの球を交換した例になります
ヘッドライトは純正でHIDなのですがフォグだけ普通の球です
上のライトと下のライトの色の差が気になって交換される方が多いです
車種は違いますが交換するとこんな感じになります
ライトの色がヘッドとフォグライトで一緒になります
ちなみにこの車輌はLEDのフォグライトです
エアサスの車ではエアサスコントローラーを取り付ければ好みの車高に調整できます
走りが物足りない方におススメなのがこちらです
電子制御されているスロットルの開度のコントロールできます
エコにしたりフルパワーにしたり設定変更できます
ブレーキキャリパーも変更できます
ブレンボのキャリパーになります
これは高級感もブレーキの効きもUPです
この用にカスタムするこにより見栄えのみならず車の性能も上げることも可能です
興味ある方は是非ご相談ください
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19:16
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2012年03月14日
ボルボV40 足回り音なり
こんばんわサービスの中野です
本日の入庫車両はボルボV40 珍しい左ハンドルの黒です
写真撮るの忘れてしまい車両画像はありません
症状は右の前からコトコトと音がするとのこと
早速試走開始
確かに段差にいくと音がしています
リフトアップして下回り・足回りの点検をすると、V40の鉄板パターン
のショックのアッパーマウントがへたって、センターがずれて音なりしていました
これがアッパーマウントです ↓
走行距離も10万KMでしたので、ここらへんのゴム類はへたったり劣化してきています
走行距離が上がってきた車両などは定期的な点検と、いつもと違うと思ったら早めに相談をしてください
本日の入庫車両はボルボV40 珍しい左ハンドルの黒です
写真撮るの忘れてしまい車両画像はありません
症状は右の前からコトコトと音がするとのこと
早速試走開始
確かに段差にいくと音がしています
リフトアップして下回り・足回りの点検をすると、V40の鉄板パターン
のショックのアッパーマウントがへたって、センターがずれて音なりしていました
これがアッパーマウントです ↓
走行距離も10万KMでしたので、ここらへんのゴム類はへたったり劣化してきています
走行距離が上がってきた車両などは定期的な点検と、いつもと違うと思ったら早めに相談をしてください
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23:19
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2012年03月14日
ボルボV40 足回り音なり
こんばんわサービスの中野です
本日の入庫車両はボルボV40 珍しい左ハンドルの黒です
写真撮るの忘れてしまい車両画像はありません
症状は右の前からコトコトと音がするとのこと
早速試走開始
確かに段差にいくと音がしています
リフトアップして下回り・足回りの点検をすると、V40の鉄板パターン
のショックのアッパーマウントがへたって、センターがずれて音なりしていました
これがアッパーマウントです ↓
走行距離も10万KMでしたので、ここらへんのゴム類はへたったり劣化してきています
走行距離が上がってきた車両などは定期的な点検と、いつもと違うと思ったら早めに相談をしてください
本日の入庫車両はボルボV40 珍しい左ハンドルの黒です
写真撮るの忘れてしまい車両画像はありません
症状は右の前からコトコトと音がするとのこと
早速試走開始
確かに段差にいくと音がしています
リフトアップして下回り・足回りの点検をすると、V40の鉄板パターン
のショックのアッパーマウントがへたって、センターがずれて音なりしていました
これがアッパーマウントです ↓
走行距離も10万KMでしたので、ここらへんのゴム類はへたったり劣化してきています
走行距離が上がってきた車両などは定期的な点検と、いつもと違うと思ったら早めに相談をしてください
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23:19
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2012年03月13日
BMW E46 E/Gかからない
D/Gを点検したら吸気側、排気側のカムポジションセンサー2っのD/Gが入力していました。
この2っ新品に交換しましたが不具合は、解消しませんでした。
おそらく、タイミングチェーンが延びているか、チェーンテンショナーが不具合をおこしてバルブタイミングがずれているかも
実際にバルブタイミングを点検する必要があると、おもいます。
この2っ新品に交換しましたが不具合は、解消しませんでした。
おそらく、タイミングチェーンが延びているか、チェーンテンショナーが不具合をおこしてバルブタイミングがずれているかも
実際にバルブタイミングを点検する必要があると、おもいます。
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19:11
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2012年03月12日
ベンツS W221のパット交換です
ベンツS W221のパット交換をしている所です。
交換前の画像はこちらです。
少し分かりにくいので、外した画像がこちらになります。
比べてみたら、分かると思いますが、右が磨り減ったブレーキパットになります。命を守る部品ですので、早めの交換をお勧めします。
限界を超えてしまうと、危険ですし修理代も高価になります。
走行距離の多いお客様は、早めのチェック、12ヶ月点検をおすすめします。予約は油谷までお願します。
交換前の画像はこちらです。
少し分かりにくいので、外した画像がこちらになります。
比べてみたら、分かると思いますが、右が磨り減ったブレーキパットになります。命を守る部品ですので、早めの交換をお勧めします。
限界を超えてしまうと、危険ですし修理代も高価になります。
走行距離の多いお客様は、早めのチェック、12ヶ月点検をおすすめします。予約は油谷までお願します。
Posted by ナンバーワンサービス at
21:46
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2012年03月11日
クライスラー ボイジャー コーティング
お疲れ様です
サービスの奥山です
昨日忘れていた為今日はかきます
本日のコーティング車輌は、アメ車のクライスラーのボイジャーという、3列シートの車になります
サービスの奥山です
昨日忘れていた為今日はかきます
本日のコーティング車輌は、アメ車のクライスラーのボイジャーという、3列シートの車になります
輸入車だからといって値段が高い!と思ってる方
輸入車の価格で一番高くて35,700円です
お乗りの車輌の金額しりたい方は
是非ナンバーワン㈱までお願いします。
Posted by ナンバーワンサービス at
16:12
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2012年03月09日
車検
つっちー です
本日は、3,4月もっとも、あわただしい車検についてです
軽の陸運局ですここでお客様のを検査します
普段はこんなにが並ぶ事はないですが、さすが3月です
一台検査するだけで普段の約3倍ほど時間がかかります
3月度だけ警備員さんもいますよ
3、4月度車検時期のお客様、お早い車検入庫、車検予約をお願いします
つっちー でした
Posted by ナンバーワンサービス at
20:12
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2012年03月07日
本日の車検整備
こんにちはサービスの中野です
本日は平成8年HA4のアクティーTの車検です
まず外装からの点検です
左右ともウィンカーレンズが割れています
もちろん車検は通りません
次に下廻りの点検です
ステアリング系のブーツが各所ちぎれています
ステアリングラックブーツ
タイロッドエンドブーツ
などなど、その他もブーツが劣化してちぎれていました
年式が古くなるとゴム系のブッシュ/ブーツ類は必ず劣化します
これを放置しておくと、金額が倍ほどいることになるので早めの点検と
交換をお勧めします
本日は平成8年HA4のアクティーTの車検です
まず外装からの点検です
左右ともウィンカーレンズが割れています
もちろん車検は通りません
次に下廻りの点検です
ステアリング系のブーツが各所ちぎれています
ステアリングラックブーツ
タイロッドエンドブーツ
などなど、その他もブーツが劣化してちぎれていました
年式が古くなるとゴム系のブッシュ/ブーツ類は必ず劣化します
これを放置しておくと、金額が倍ほどいることになるので早めの点検と
交換をお勧めします
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10:48
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2012年03月05日
雨ですね~
本日も雨、明日も雨ですね。ワイパーの状態はどうですか?綺麗にふき取れていますか?
このようになっていれば交換のサインです。
ナンバーワンには、国産やアメ車のワイパーブレードを在庫しています。(一部特殊なブレードは除く)
気になる方は油谷まで~
ガラス撥水もやっていますのでよろしくおねがいします。
このようになっていれば交換のサインです。
ナンバーワンには、国産やアメ車のワイパーブレードを在庫しています。(一部特殊なブレードは除く)
気になる方は油谷まで~
ガラス撥水もやっていますのでよろしくおねがいします。
Posted by ナンバーワンサービス at
19:31
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2012年03月03日
新古車 ライフ コーティング
お疲れ様です
サービスの奥山です
最近温くなりましたネッッ
サービスの奥山です
最近温くなりましたネッッ
こういった新古車でもコーティングすれば、長く綺麗にお車を乗りつずけれますよ
Posted by ナンバーワンサービス at
18:34
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2012年03月02日
レクサス GS ダウンサス交換
つっちー です
本日は・・・・・
レクサス GS ダウンサス交換です
なかなか大変な作業なんです
このようにタイヤを全て外しての作業になります
このようにショックを外します
黄色の印の箇所に本来ショックがついています
こちらはショックの頭の部分です
右がもともとのバネです、左が新たに装着するバネですよ
わかりますかね約一巻き程短くなっていますよ
この専用の工具(スプリングコンプレッサー)でバネを締めていきます
実はなかなか危険な作業なんですよこれで、ハッシーは何度怪我をした事か・・・・・
作業担当は西中班長でした
Posted by ナンバーワンサービス at
22:46
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