2012年06月20日
’07 シボレー タホ エンジンチェックランプ点灯
こんにちはサービスの中野です
先日の入庫車両のご紹介です
’07のタホ 症状は高速道路でのエンジンチェックランプ点灯
エンジンは調子がいい、普通に走行できるということで入庫しました
入庫時はエンジンのチェックランプは消灯しており、見た目は悪いところがなさそうですが、何かが悪いのでチェックランプがついてるので早速診断開始です
テスターで診断したところ、アクセル全開時に信号(数値)がきちんと送られていませんでした
街乗りではアクセルを全開にすることは特にないのでチェックランプが点いたりはしなかったのですが、高速走行時の追い抜きしたときにアクセルを全開にしたのでチェックランプが点いた感じですね
悪い部分は、スロットルポジションセンサーですがスロットルと一体型のためアッセンでの交換です
これが新品のスロットルASSYです
わかりにくいですが、真中に写っているのが付いてる場所です
並べるとこんな感じです
今回は特殊部品の交換のためディーラーの専用テスターで本国(米国)と通信しながらコーディングが必要でしたので、交換後はディーラーへ搬入しました
先日の入庫車両のご紹介です
’07のタホ 症状は高速道路でのエンジンチェックランプ点灯
エンジンは調子がいい、普通に走行できるということで入庫しました
入庫時はエンジンのチェックランプは消灯しており、見た目は悪いところがなさそうですが、何かが悪いのでチェックランプがついてるので早速診断開始です
テスターで診断したところ、アクセル全開時に信号(数値)がきちんと送られていませんでした
街乗りではアクセルを全開にすることは特にないのでチェックランプが点いたりはしなかったのですが、高速走行時の追い抜きしたときにアクセルを全開にしたのでチェックランプが点いた感じですね
悪い部分は、スロットルポジションセンサーですがスロットルと一体型のためアッセンでの交換です
これが新品のスロットルASSYです
わかりにくいですが、真中に写っているのが付いてる場所です
並べるとこんな感じです
今回は特殊部品の交換のためディーラーの専用テスターで本国(米国)と通信しながらコーディングが必要でしたので、交換後はディーラーへ搬入しました
Posted by ナンバーワンサービス at
12:44
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