ナンバーワン　サービス

BG44K(R) フュエルシステム・クリーナー　（ガソリン用燃料添加剤）
・インジェクター及びエンジン内部のクリーニング
・燃料系統全般のカーボン及びスラッジ等の除去
・エンジンパフォーマンス、燃費の回復
・排ガスのクリーン化、始動性の向上
・アイドリングの安定化
・O2センサーの機能回復、不調予防

エンジン内部に燃焼によって発生したカーボン・スラッジ等が、インジェクター・インテークバルブ・インテークポート・燃焼室にたまりエンジンのパフォーマンスを落とします。
その結果、燃費の悪化、排ガスの増加、アイドリング不調、エンジンの異音等さまざまな問題を引き起こします。
BG44K(R)を燃料タンクに入れることで継続的かつ安全に燃料系統全般に付いた汚れを落とし、燃料の正常な流れをとり戻します。
インテークバルブ・燃焼室・インジェクター・O2センサー・触媒の機能までも回復します。


使用方法：
エンジンを停止して、燃料約30～60リットルに対して325mlを燃料タンクに添加して下さい。
メンテナンスの為15,000ｋｍ～20,000ｋｍ走行毎または3～4ヶ月毎に使用することをお勧めします。


BG110 MOA(R) 　（ガソリンエンジン用オイル添加剤）
・エンジン内部のカーボン・スラッジ等の発生を予防
・燃費の向上、排ガスのクリーン化、始動性の向上
・エンジン内部を保護
・エンジンパフォーマンスの向上

エンジンの過酷な使用条件下でもエンジンオイルの酸化及び固まりを防ぎ、さらに使用しているエンジンオイルの、性能を維持しエンジンを保護しながらエンジンの最適なパフォーマンスを引き出します。
BG MOA(R)はピストンリング、バルブ、その他エンジン内部の構成部品を最適な状態に保ち金属磨耗を大幅に低減しエンジン音を静かにさせ、圧縮力を増しエンジンパワー・レスポンスを最大限に引き出します。
さらに清浄効果がありエンジン内部に溜まったカーボン・スラッジ等も溶解していきます。TFOUT（薄膜酸化 安定試験）・ASTM（米国材料試験協会）のD4742 テストではアメリカ大手6メーカのSL 級オイルよりも200％以上の酸化性能を上回る結果を出しています。

使用方法：
エンジンオイル4～5Lに対し1本（325ml）を添加して下さい。

エンジン復活剤だと思ってくれて結構ですよ自信あります。一度愛車に入れてみてはいかがですか？